İpekböceği tramvayı nasıl geliştirildi?

Yerli üretim anlayışıyla geliştirilen İpekböceği tramvayı, Bursa'nın ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla tasarlandı. %60'a varan yerlilik oranıyla, modern teknolojilerle donatılmış bu tramvay, hem maliyet avantajı sağlıyor hem de yerli sanayiye katkıda bulunuyor.

Tramvay • 20.08.2026 • 1 dk okuma

İpekböceği tramvayı nasıl geliştirildi?

İpekböceği tramvayı, yerli üretim anlayışının bir ürünü olarak Bursa'da hayata geçirilmiştir. Ekonomik bağımsızlık hedefiyle yola çıkan bu proje, şehir içi ulaşımda sürdürülebilir bir çözüm sunmayı amaçlamaktadır. İpekböceği tramvayı, mühendislik becerileri ve yerli kaynakların etkin kullanımıyla geliştirilmiş, böylece hem maliyetler düşürülmüş hem de yerli sanayi desteklenmiştir. Projenin ilerleyişi, çeşitli aşamalarıyla dikkat çekmektedir.

İpekböceği tramvayı, Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin metro ve tramvay vagonlarının yüksek maliyetlerle yurt dışından alınması nedeniyle başlattığı yerli üretim projesiyle geliştirilmiştir. Projenin başına makina mühendisi Taha Aydın getirilmiş ve Durmazlar Makina ile işbirliği yapılmıştır. Geliştirme süreci:

  • Tasarım: Tramvayın stil, çelik konstrüksiyon, şasi sistemi ve elektrifikasyon tasarımları yapılmıştır.
  • Üretim: Tasarımların ardından üretim aşamasına geçilmiş, ancak 30 ton olarak hesaplanan ağırlık 33 tona çıkınca iskelette büyük değişiklikler yapılmıştır.
  • Teknoloji: Yerli yazılım geliştirilmiş ve ASELSAN tarafından geliştirilen çekiş sistemleri kullanılarak tramvayın yerlilik oranı artırılmıştır.
  • Test ve sertifikasyon: Tüm güvenlik ve yeterlilik sertifikaları alındıktan sonra tramvay test edilmiştir.

İpekböceği tramvayı, %51 yerli oranda üretilmiş, daha sonra yerlilik oranı %60'ın üzerine çıkarılmıştır.

Benzer İçerikler